扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動(dòng)。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。

　　扣件具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結。此外，還要求扣件系統零件少，安裝簡(jiǎn)單，便于拆卸。

　　租賃鋼管扣件的時(shí)候需要留意什么

　　出廠(chǎng)的鋼管、扣件應有不易被銷(xiāo)毀的廠(chǎng)名、產(chǎn)品批號。

　　嚴格生產(chǎn)許可證制度，堅決取締無(wú)生產(chǎn)許可證的企業(yè)生產(chǎn)鋼管、扣件。強化市場(chǎng)監管，發(fā)現不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)，追查生產(chǎn)企業(yè)，依法查令回收，并追求責任人的法律責任。

　　監管部門(mén)應迅速配置鋼管、扣件檢測手段，制訂檢測制度按企業(yè)建立檢測臺帳。對不合格產(chǎn)品監督處理。對現場(chǎng)抽檢樣品，在二天內發(fā)出檢測報告。

　　租賃企業(yè)有營(yíng)業(yè)資質(zhì)，建立維修、保養、報廢制度。新鋼管、扣件按產(chǎn)品批號經(jīng)檢測后才準出租。舊鋼管扣件定期進(jìn)行檢測，報廢不合格產(chǎn)品。每家租賃企業(yè)有確定的色標漆在鋼管、扣件上，避免同一工地不同租賃企業(yè)的鋼管、扣件混淆。合格的鋼管、扣件未經(jīng)除銹刷防銹或防銹漆斑駁的不準出租。

　　監理部門(mén)應全同施工單位對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件取樣送檢。沒(méi)有檢測部門(mén)的合格報告，嚴禁使用，并監督立即清退出場(chǎng)。審查腳手架、模板支架方案，嚴格監督按批準的方案實(shí)施，發(fā)現隱患及時(shí)簽發(fā)整改通知限期整改，參加使用前的驗收。

　　抓緊制訂模板支架安全技術(shù)規范。培訓方案編制人員。

　　制訂合理的經(jīng)濟政策。按規范搭設腳手架、模板支架，其用工用料均有所增加，租賃公司執行檢測制度和維修、保養報廢制度成本有所增加，都需要適當的經(jīng)濟政策予以調整。

　　腳手架、模板支架搭設應由專(zhuān)業(yè)公司承包，杜絕個(gè)人攬接，施工人員持證上崗。