腳手架及垂直升降設備總的趨勢是向著(zhù)輕質(zhì)高強結構、標準化、裝配化和多功能方向發(fā)展。搭設工藝將逐步采用組裝方法，盡量減少或不用扣件、螺栓等零件；材質(zhì)也將逐步采用薄壁型鋼、鋁合金制品等。垂直升降設備如井架的形式也有所創(chuàng )新，由井式架發(fā)展為龍門(mén)起重架、軌道式垂直運料斗等。

 

 

　　其組裝的方法由單根桿件組合發(fā)展到把井架做成一定高度的標準節進(jìn)行組裝，又進(jìn)而發(fā)展到可快速搭、拆和整體拖運的折疊式起重架。 腳手架管多用于建筑支架，使許多鋼品種中與我們最緊密的鋼材之一，作為產(chǎn)鋼大國，關(guān)乎百姓民生的改善鋼材品種結構的道路依然有很長(cháng)的路要走。

 

　　腳手架扣件在建筑中發(fā)揮職能重要的作用和貢獻，在建筑中選用一定質(zhì)量和性能的直角扣件使用，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿亦應采用腳手架扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m.靠邊坡上方的立桿軸線(xiàn)到邊坡的距離不應小于500mm.

 

　　模板支架的鋼管應采用標準規格φ48×3.5mm,壁厚不得小于3.0mm.移動(dòng)腳手架扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動(dòng)。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。移動(dòng)腳手架扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結。

 

　　此外，還要求扣件系統零件少，安裝簡(jiǎn)單，便于拆卸。移動(dòng)腳手架扣件在使用中起到重要的連接作用，按照一定的方式和原理進(jìn)行使用，能夠在其中展現良好的性能和趨勢，在建筑中能夠大戰身手。國內常用的腳手架扣件是鑄鐵制作，目前市場(chǎng)上扣件品種魚(yú)龍混雜、質(zhì)量參差不齊，有的廠(chǎng)家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來(lái)制作扣件，其機械性能難以滿(mǎn)足要求不按照國家標準生產(chǎn)。